El senador d’Esquerra Republicana, Jordi Gaseni, ha interpel·lat al ministre de Transports i Agenda Urbana del govern espanyol, Óscar Puente, pel compromís del govern espanyol respecte a la implantació de noves freqüències de trens AVANT i Euromed a les Terres de l’Ebre, arran de les demandes de les plataformes ciutadanes, Trens Dignes, Diàspora Ebrenca i Dignitat a les Vies; diferents Ajuntaments del territori, i, fins i tot, el mateix Senat.
En aquest sentit, li ha recordat que el passat mes d’octubre el ple del Senat va aprovar una moció d’Esquerra Republicana que instava el govern espanyol a incorporar a partir del mes de novembre una nova freqüència de trens AVANT entre l’estació d’Ulldecona i Barcelona i, alhora, recuperar dues parades diàries de trens Euromed a l’estació de l’Aldea en el recorregut entre Barcelona i València en ambdues direccions. D’aquí que l’hagi interpel·lat sobre el calendari d’actuacions per aplicar aquesta resolució.
“Lamentem que el govern socialista, ni doni resposta a les necessitats i reclamacions de les Terres de l’Ebre, ni faci cas a les resolucions que aprova el Senat; en un moment en què la mobilitat en tren de les Terres de l’Ebre cap a Barcelona, arran de les obres del túnel de Roda de Berà, és encara més deficient i dificultosa del que ha estat els darrers anys”, ha manifestat Jordi Gaseni. El qual, en la seva intervenció, ha destacat que diferents mitjans de comunicació, fa poques setmanes, van publicar notícies on els usuaris de tren de les Terres de l’Ebre valoraven el servei actual com a caòtic, insuficient i desesperant.
“El govern socialista, una vegada més, desatén les Terres de l’Ebre, per una manca de voluntat política. Els fets demostren que només quan es veuen obligats per altres forces és possible. I l’exemple el tenim amb la recuperació de l’Avant des de Tortosa a conseqüència de les negociacions que es van produir fa uns mesos amb el govern d’Esquerra Republicana”, ha afegit.
Respecte a la no aturada de dos, dels molts, Euromed que passen pel davant de l’estació de l’Aldea amb la justificació del ministre que no és capital de província, el senador republicà ha deixat clar que; “hi ha ciutats espanyoles que tampoc ho són, com per exemple Calatayud, i, en canvi, fa dècades que tenen aturada els trens d’alta velocitat”.
Finalment, Gaseni ha lamentat que l’estació de tren d’Ulldecona continuï amb la precarietat de serveis ferroviaris actuals, amb l’esperança que acabades les obres del túnel de Roda de Berà, i, de manera definitiva, pugui tenir la connectivitat ferroviària que mereix i necessita la gent de l’interior de la comarca del Montsià.
Redacció
Enllaços relacionats