El senador d’ERC, Jordi Gaseni, ha demanat a Adif (Administrador d’Infraestructures Ferroviàries) que transfereixi les estacions ferroviàries en desús perquè els municipis les puguin fer servir per a usos socials i comunitaris. Estacions com la de Campredó, a Tortosa, o les de la Via Verda de la Val de Zafán d’Horta de Sant Joan, Arnes-Lledó, Benifallet o Aldover costen diners a consistoris i consells comarcals sense que Adif accepti cedir-les i arreglar-les. Gaseni reclama debatre la moció sobre l’estació de Campredó que va presentar al desembre, mentre que el grup republicà ha presentat una sol·licitud d’empara a la Mesa del Senat per conèixer el patrimoni ferroviari venut per Adif a la demarcació de Tarragona en els darrers 15 anys.
Gaseni ha comparegut aquest dimarts amb l’alcalde de Campredó, Damià Grau, per denunciar el model de gestió patrimonial que aplica Adif, “basat en la deixadesa i la mercantilització dels edificis ferroviaris públics“. El senador republicà ha lamentat que l’organisme “prefereix deixar deteriorar” les estacions “abans que donar-les o cedir-les a un preu simbòlic” als ajuntaments i ha exigit “un canvi d’actitud” perquè es deixi “de fer negoci” amb unes estacions en desús, “pagades amb els impostos de tothom“.
Al desembre es va presentar al senat una moció perquè el govern espanyol conservi, mantingui i transfereixi pel preu simbòlic d’un euro l’estació de Campredó a l’Ajuntament. Des de l’any 2017 que el consistori negocia amb Adif sense aconseguir concretar res. Grau ha explicat que, la darrera vegada, se’ls va proposar una cessió a 25 anys, però l’Ajuntament havia de pagar tota la rehabilitació de l’edifici, que supera els 700.000 euros, a més d’un lloguer d’ús i era “inviable“.
ERC també reclama al Ministeri de Transports la redacció i aprovació d’un pla estatal de preservació del patrimoni ferroviari amb “criteris clars de protecció, reutilització social i cessió o transferència d’equipament ferroviari en desús als ajuntaments“. Jordi Gaseni ha sol·licitat una reunió amb la Gerència de l’Àrea de Patrimoni i Urbanisme d’Adif per reclamar el traspàs dels equipaments ferroviaris ebrencs en desús.
ACN