Santiago Castellà ha estat nomenat com a nou president de l’Autoritat Portuària de Tarragona, assumint el càrrec amb el compromís de transformar el port en un «espai de consens territorial». En l’acte oficial, celebrat avui a la seu administrativa del Port, Castellà ha subratllat la importància de les decisions actuals per al futur del territori i del Port, que considera una infraestructura clau per al Camp de Tarragona i la Mediterrània.
Un dels eixos estratègics per al futur del Port, qui el mateix Castellà ha descrit com «la joia de la corona» és la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL), que es projecta com una àrea essencial per millorar la competitivitat del port i potenciar el Corredor Mediterrani. Aquesta infraestructura està dissenyada per atreure inversions i empreses vinculades a la logística, amb un model que combina eficiència econòmica i sostenibilitat ambiental.
El nou president, que substitueix Saül Garreta, ha destacat tres grans projectes com a pilars del creixement sostenible del Port: el contradic de Ponent, l’ampliació del Moll de Balears i la terminal de Guadalajara. A més, ha advocat per posicionar el Port com un referent en la producció i ús d’hidrogen verd i altres combustibles sostenibles.
L’acte ha estat presidit per la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, qui ha anunciat l’elaboració d’un Pla Estratègic per guiar el desenvolupament social, econòmic i mediambiental del Port. Paneque ha destacat el paper del Port de Tarragona com una de les grans portes d’entrada de Catalunya i la seva connexió estratègica amb el Corredor Mediterrani.
La consellera també ha valorat positivament el relleu i ha elogiat «l’experiència i coneixements de Castellà, especialment en gestió pública i en la seva trajectòria en l’àmbit del dret internacional i les relacions europees». Paneque ha destacat el paper central del Port de Tarragona en la logística mediterrània, així com el seu impacte en la creació de llocs de treball i el creixement econòmic sostenible del Camp de Tarragona i del conjunt de Catalunya.
Saül Garreta, president sortint, ha agraït la feina de la comunitat portuària durant el seu mandat, en què s’han posat les bases per fer del Port un líder en sostenibilitat a la Mediterrània. Així mateix, s’ha compromès a facilitar el traspàs a Castellà.
Per la seva banda, Pilar Parra, directora corporativa de Puertos del Estado, ha agraïts els serveis prestats a Saül Garreta durant el seu període de dos anys al capdavant del Port de Tarragona i ha donat la benvinguda al nou president. La directiva de Puertos del Estado ha esmentat el ‘Marco Estratégico 2030’ com l’instrument que ha de permetre fer front als reptes que els ports espanyols enfronten actualment i ha posat els recursos de l’organisme estatal a disposició del Port de Tarragona.
Aquest relleu reforça la posició del Port de Tarragona com a eix logístic i motor econòmic, amb una clara aposta per la sostenibilitat, la descarbonització i la transició energètica.
Santiago Castellà, nou president del Port de Tarragona
Santiago Castellà és nascut a Barcelona el 1967, i ha estat subdelegat del Govern d’Espanya a Tarragona des de gener de 2023 i senador per Tarragona en les darreres dues legislatures. Llicenciat en Dret per la Universitat de Barcelona i en Ciències Polítiques per la Universitat Nacional d’Educació a Distància, també compta amb una formació extensa en Dret Internacional i Cooperació. Durant més de 25 anys, ha exercit com a professor de Dret a la Universitat Rovira i Virgili (URV) i ha estat vinculat a projectes de política exterior i gestió ambiental.
Redacció L.P.