La Federació de l’Ebre d’Esquerra Republicana de Catalunya ha tornat a denunciar la saturació estructural de les comunicacions amb Barcelona que pateixen les Terres de l’Ebre, una situació que atribueixen a anys de desinversió i desatenció per part dels governs espanyols.
L’alcaldessa de Tortosa, Mar Lleixà, ha assegurat que «el servei ferroviari a les Terres de l’Ebre és deficient, menys fiable i més lent que fa vint anys» i ha posat també el focus en l’AP-7, amb només dos carrils, que genera retencions freqüents. Segons Lleixà, «esta situació ni és normal ni acceptable, i no ens podem resignar ni normalitzar-la», reclamant «un servei de trens digne» per al territori.
Pel que fa al col·lapse ferroviari viscut els darrers dies a Catalunya, Lleixà ha recordat que a les Terres de l’Ebre «això fa anys que es pateix de manera recurrent». Ha denunciat mancances a la línia R-16, com la falta de més freqüències d’AVANT des de Tortosa, menys trens semidirectes cap a Barcelona, l’absència de connexions semidirectes amb Tarragona ciutat o la falta de serveis a Ulldecona. A més, ha criticat que «l’única actuació destacada del govern espanyol ha estat eliminar els vuit Euromeds diaris que s’aturaven a l’estació de l’Aldea».
Des d’ERC s’han compromès a continuar defensant el traspàs del servei ferroviari a Catalunya, amb la inversió necessària per garantir un servei segur, fiable i digne a les Terres de l’Ebre.
En la mateixa línia, l’alcalde de Móra la Nova, Jesús Álvarez, ha denunciat la manca d’inversió a la línia R-15, que travessa la Ribera d’Ebre i el Priorat, i ha recordat que la desinversió ve de lluny, amb tancaments d’estacions des dels anys vuitanta. «No pot ser que durant deu dies la nostra comarca no tingui servei ferroviari», ha afirmat, tot qualificant la situació de «vergonyosa».
Álvarez ha advertit que la manca de trens i freqüències afecta directament estudiants i gent gran, que «no poden arribar a la universitat o al metge en temps i forma», i ha reclamat un traspàs efectiu amb inversions i una empresa pública que vertebri un servei de transport públic adaptat a les necessitats del territori.
Per la seva banda, el diputat al Parlament i president de la Federació de l’Ebre d’ERC, Albert Salvadó, ha remarcat que «a les Terres de l’Ebre fa anys que el tren va deixar de ser una solució». Salvadó ha recordat que el finançament i el servei de rodalies i regionals són dues de les grans prioritats del pacte d’investidura i ha demanat a socialistes i comuns ebrencs que «no callin mentre governen a Madrid i Barcelona» i que facin pinya per defensar els interessos del territori. «Que deixin de fer de còmplices i es posin al costat de les Terres de l’Ebre», ha reblat.
Redacció M.F