La Plataforma Trens i Transports Dignes de les Terres de l’Ebre i Priorat ha aconseguit nous compromisos per millorar la connectivitat ferroviària del territori després de reunir-se dijous amb el secretari de Mobilitat i Infraestructures, Manel Nadal. La trobada, que ha tingut lloc a la seu del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, també ha comptat amb la presència del delegat del Govern a les Terres de l’Ebre, Joan Castor Gonell, i dues tècniques del Departament.
Entre les millores acordades, destaca la proposta d’avançar l’hora de sortida del tren Avant des de Tortosa per garantir l’arribada a Barcelona abans de les 8 h, responent així a la demanda de molts passatgers que necessiten ser a la capital catalana a primera hora del matí.
Pel que fa a les línies R15 i R16, la Secretaria ha confirmat que les millores en horaris i freqüències seran provisionals i es desplegaran en dues fases: una aquest estiu i una altra el 2027, coincidint amb el canvi a ample europeu entre Vandellòs i Castelló. A més, es valorarà la implantació de nous trens semidirectes entre Tortosa/l’Aldea i Tarragona, amb menys parades per fer el trajecte més competitiu respecte a l’autobús.
Un altre dels punts tractats ha estat la integració tarifària. El Departament preveu aplicar-la amb Tarragona aquest 2025 i amb la resta de Catalunya el 2026. La Plataforma ha celebrat aquest avenç, destacant la importància que els ebrencs puguin accedir a abonaments com la T-Jove o la T-Usual per reduir el greuge comparatiu amb altres territoris.
Finalment, s’ha posat sobre la taula la necessitat d’una estació intermodal a l’Aldea, en el marc del futur ramal ferroviari cap al polígon Catalunya Sud. També s’ha acordat establir un calendari estable de reunions amb Mobilitat per fer seguiment dels compromisos i garantir-ne l’execució.
Des de la Plataforma han valorat positivament la predisposició al diàleg i han insistit en la necessitat de seguir avançant per millorar la mobilitat a les Terres de l’Ebre.
Redacció