El programa carreteres 2+1 de la xarxa viària que ha aprovat el Govern aquest dimarts preveu iniciar l’execució d’aquests carrils complementaris a l’Eix de l’Ebre, la C-12, enguany. De la quinzena de projectes previstos a l’Ebre, es començarà pels que tenen la tramitació “més avançada”, amb els carrils de Móra la Nova a l’encreuament a la C-44 de Tivissa i el d’Amposta a Vinallop (Tortosa). La inversió serà de 28 MEUR i la licitació es farà aquest mes d’abril. El delegat del Govern a les Terres de l’Ebre, Joan Castor Gonell, ha remarcat que el pla incrementarà la seguretat a la via amb aquests carrils centrals que permeten “fer avançaments amb totes les garanties”. El programa es completarà fins al 2030.
Els següents trams que tindran carrils 2+1 a la C-12 es faran a partir del 2027 i són els d’Ascó-Flix, Móra la Nova-Garcia, Xerta-Benifallet i la variant d’Amposta. Quedaran per al darrer període del programa, abans de 2030, els trams Aldover-Xerta, Garcia-Vinebre, Ginestar, Tortosa, Vinallop-Tortosa, Vinebre-Ascó i Xerta. Gonell ha apuntat que la planificació ja s coneixia, però que l’acord de Govern garanteix la dotació econòmica per executar el programa dels tercers carrils de la C-21. «És una bona inversió per a les Terres de l’Ebre, sobretot pensant en aquest increment de seguretat a les carreteres, per evitar aquests xocs frontals i aquesta sinistralitat, que en alguns punts hem de reconèixer que és elevada», ha dit el delegat.
Com ha detallat el director dels serveis territorials de Territori a l’Ebre, Miquel Alonso, l’encàrrec de l’obra per als dos primers carrils 2+1 està fet i pendent de la licitació, i inclou dues noves rotondes, a la intersecció de la C-12 amb l’N-420 i a la intersecció amb la C-44 de Tivissa. També s’inclourà tota una xarxa de vies auxiliars perquè els propietaris de les finques de l’entorn de la carretera no hagin de travessar l’Eix de l’Ebre per accedir-hi. L’alcalde de Móra la Nova, Jesús Álvarez, també ha destacat que es millorarà el pas dels vianants en aquest tram urbà de la C-12 que connecta amb Móra d’Ebre.
Tot que no serà el desdoblament reclamat, el batlle de Móra la Nova i el regidor de Mobilitat de Tivissa, Eduard Cavallé agraeixen que es recuperi i es posi en marxa el projecte perquè “s’evitaran accidents” i es millorarà la seguretat viària a la zona. «És necessari tenir una via ràpida i de qualitat», ha insistit Àlvarez.
ACN
Enllaços relacionats