La prohibició temporal de sis mesos per viatjar amb el patinet elèctric al transport públic entrarà en vigor aquest dimecres 1 de febrer després de l’incendi d’un d’aquests vehicles de mobilitat personal en un vagó de FGC. El director general de l’ATM, Pere Torres, justifica la mesura per “garantir al màxim la seguretat dels usuaris” i perquè aquest període suposa un “temps raonable” per estudiar com reduir el risc a zero. Durant aquest mig any, pujar el patinet al transport públic pot comportar sancions de 200 euros. En canvi, els usuaris i les empreses de mobilitat lamenten aquesta prohibició. “És una decisió massa contundent”, critica la directora de l’Associació d’Empreses de Mobilitat, Entorn Sostenible i Smart (AEMES), Neus Olea.
En declaracions a l’ACN, el director general de l’Autoritat del Transport Metropolità, Pere Torres, explica que durant aquests sis mesos se celebraran reunions amb operadors, fabricants i usuaris per tal de trobar una solució per minimitzar el risc d’incendi de les bateries d’aquests vehicles.
“No deixarem fora de la participació i reflexió ningú que pugui aportar algun aspecte o element que pugui ser d’interès“, es compromet Torres, que assegura que la prohibició no hauria de d’allargar-se més enllà d’aquest període. “Si calgués una pròrroga, la faríem, però el propòsit és que no esdevingui permanent“, apunta.
L’objectiu final, reitera, és garantir la seguretat. “Preservar la seguretat de les altres persones mereix a vegades actuacions contundents“, argumenta el director general de l’ATM.
ACN
